Acidente Aéreo em Mato Grosso: Investigação sobre Queda de Avião Cessna 208B Grand Caravan

18 Comentários

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  Rodrigo Junges

  agosto 17, 2024 AT 07:05
  Esse tipo de acidente sempre me deixa com um nó na garganta. A gente sabe que voos regionais são essenciais, mas quando algo dá errado, parece que ninguém tá olhando direito pra manutenção. Já vi aviãozinho com pintura descascada e pneu gasto fazendo rota de 500km... isso não é normal.
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  Luciana Castelloni

  agosto 18, 2024 AT 08:31
  É triste, mas necessário que a gente não se esqueça dessas vidas. Cada pessoa que partiu tinha uma história, uma família, um dia que começou como qualquer outro. Que essa tragédia sirva de alerta real, e não só de manchete por uma semana.
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  Ronaldo Vercesi Coelho Jr

  agosto 19, 2024 AT 13:31
  Sei que é difícil de acreditar mas isso foi um drone militar disfarçado de Cessna e o governo tá escondendo os corpos pra esconder que tá testando armas na Amazônia 🤫💥
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  Guilherme Silva

  agosto 19, 2024 AT 14:37
  Ninguém merece perder a vida assim. Mas a gente pode fazer algo: cobrar mais transparência, exigir inspeções reais, não aceitar só o "tudo certo". A segurança aérea é responsabilidade de todo mundo, não só dos pilotos. Vamos juntos?
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  guilherme Luiz

  agosto 20, 2024 AT 23:00
  Ei, galera, se liga: o Cessna 208 é um avião que já voou em todos os cantos do planeta, até no deserto e na neve. Se deu ruim aqui, não é porque ele é fraco, é porque tá faltando cuidado. A gente precisa de mecânicos bem pagos, não só quem faz "ajuste rápido" no galpão da esquina 😔
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  Walacis Vieira

  agosto 22, 2024 AT 13:32
  Claro, mais um acidente "inevitável"... porque obviamente, ninguém em toda a cadeia de aviação brasileira tem responsabilidade. A Azul Conecta? Só uma filial que paga R$1.200 pra piloto com 80 horas de voo. E o CENIPA? Faz inspeção quando o avião já tá no chão. Parabéns, Brasil.
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  Mike Stucin

  agosto 22, 2024 AT 22:36
  Isso dói demais 😔 Espero que as famílias consigam algum tipo de paz. E que isso mude alguma coisa... mesmo que seja só um pouco. 🙏
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  Marcos Suela martins

  agosto 24, 2024 AT 19:26
  Se o piloto não tinha 5.000 horas de voo, ele não deveria estar no comando. Ponto. Não é culpa do avião, é culpa de quem autorizou esse voo. E se a empresa não fez o teste de aptidão psicológica? Isso é negligência criminosa.
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  Flávia Pellegrino

  agosto 25, 2024 AT 03:05
  E se o acidente foi causado por um defeito de fábrica que a fabricante sabia e ocultou? E se o CENIPA foi pressionado a fechar o caso rápido? E se o voo tava sobrecarregado e ninguém disse nada?
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  Moisés Lima

  agosto 25, 2024 AT 08:51
  A verdade é que a aviação regional no Brasil é um circo ambulante onde o único controle é a sorte. Pilotos são contratados por indicação, manutenção é feita por parentes de diretores, inspeções são marcadas no calendário mas raramente acontecem, e quando acontecem, é só pra mostrar pro fiscal que tá tudo "em ordem". Isso não é acidente, é homicídio coletivo por omissão. E a sociedade? Só reclama quando o avião cai.
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  Veridiana Farias

  agosto 27, 2024 AT 07:31
  Essa região é um mapa de risco com asas. A gente depende desses voos pra viver, mas ninguém parece se importar com quem os mantém. O avião é o mesmo, mas o cuidado? Foi embora junto com o orçamento. E agora? Ninguém quer falar disso.
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  Luciano Ammirata

  agosto 28, 2024 AT 19:00
  A queda do avião é apenas a manifestação física de uma falha sistêmica: a desumanização do trabalho, a mercantilização da segurança, a banalização da vida. O Cessna 208 não caiu por falha mecânica. Ele caiu porque o sistema decidiu que algumas vidas valem menos que o lucro. E isso, meu caro, é o verdadeiro desastre.
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  antonio marcos valente alves marcos

  agosto 29, 2024 AT 19:12
  Cara isso é uma merda total eu não consigo acreditar que isso tá acontecendo de novo tipo sério quem tá no controle aqui a gente tá vivendo num filme de terror e ninguém tá fazendo nada tipo sério
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  Joffre Vianna

  agosto 30, 2024 AT 10:30
  Ah, claro. Mais um acidente. E claro, os jornais vão falar de "tragédia" e "famílias devastadas"... mas ninguém vai perguntar por que o piloto não tinha certificação atualizada. Por que o avião tinha 12 anos de manutenção atrasada. Por que o CENIPA não tem orçamento. Por que ninguém se importa até o avião cair. Isso não é acidente. É cultura.
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  Victória Ávila

  agosto 31, 2024 AT 05:37
  Será que o voo tava com o sistema de pressurização falhando? Ou o altímetro? Acho que a gente precisa ver os dados de voo antes de julgar... mas também, se a empresa não tá disponibilizando isso, é porque tem algo errado. Será que alguém vai pedir isso por lei?
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  Nathalie Ayres de Franco

  setembro 1, 2024 AT 00:58
  Muito triste. Espero que as famílias sejam tratadas com respeito.
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  Elisangela Veneranda

  setembro 2, 2024 AT 08:24
  Sei que tem muita gente falando de política, mas a verdade é: precisa de mais mecânicos qualificados, e eles precisam de salário decente. Se não pagar bem, o bom vai embora e sobra o que tá no mercado. Isso aqui é simples, gente. 😔🔧
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  Rodrigo Junges

  setembro 3, 2024 AT 08:47
  E aí, vi o comentário do Walacis e concordo em partes... mas a gente não pode só apontar o dedo. O que a gente pode fazer? Sei que é difícil, mas talvez criar um grupo de cidadãos para exigir transparência nas inspeções? Tipo, um movimento tipo "Voo Seguro Agora"? Será que daria pra pressionar o ministério?